Карактеристики на електричниот компресор
Со контролирање на брзината на моторот за прилагодување на излезот на компресорот, се постигнува ефикасна контрола на климатизацијата. Кога моторот е со мала брзина, ќе се намали и брзината на компресорот со ремен, што релативно ќе го намали ефектот на ладење на климатизерот и употребата наелектричен компресордури и кога возилото ќе престане да работи, моторот сепак може да одржува голема брзина за да обезбеди ефект на ладење на климатизерот, па ниската потрошувачка на гориво и удобноста се земаат предвид. Денес, електричните компресори се широко инсталирани во возилата HEV (хибридни) / PHEV (plug-in hybrid).
За да се прилагоди на потребите за носење на различни возила, капацитетот на компресорот (количината на ладилно средство што се ослободува од ротацијата на компресорот една недела) исто така ќе биде различен. Затоа, електричниот компресор на пазарот продолжува да се повторува со напредокот на технологијата за истражување и развој, а во моментов третата генерација на електрични компресори постепено стана главен производ.
Составот на електричниот компресор
Електричниот компресор е составен од инвертер, мотор и компресор
инвертер
Преку високонапонската батерија директната струја се претвора во наизменична струја (трифазна), која се пренесува до моторот.
Електрична машина
Преку инвертерот излез AC (трифазен) да се вози работа
компресор
Употребата наскрол компресор, бидејќи компресорот и моторот се директно поврзани, така што моторот директно ја контролира работата на компресорот, инверторот и моторот ќе произведат висока температура при работа, така што компресорот ја прифаќа структурата на ладење преку вшмукувачкото ладилно средство.
Компресорско масло за електрични компресори
За да се спречи заклучување на компресорот, компресорот треба да се наполни со специјално масло за компресорот, специјалното масло за компресор главно е поделено во две категории, имено масло PAG и POE масло.
Што се однесува до употребата на маслото за компресор, разликата помеѓу двата типа на масло за компресор е во тоа што маслото PAG има електрична спроводливост, а маслото POE има изолација.
Компресорот со ремен е наполнет со PAG масло. Бидејќи електричниот компресор треба да се инсталира на возилото HEV/PHEV/BEV, ако вбризгуваното масло на компресорот има електрична спроводливост, системот ќе го погреши за истекување на возилото и ќе го запре нормалното работење на возилото, така што електричниот компресор користи POE масло со изолација.
Резиме на мотори за електрични компресори
Наелектричен компресор се користи во моторот без четки, материјалот на роторот е постојан магнет, статорот е составен од 3 намотки (U фаза, V фаза, W фаза), кога има наизменична струја (3 фаза) што тече низ намотката, тоа ќе произведе магнетно поле. Со прилагодување на патеката на проток на наизменична струја низ погонското коло, магнетното поле може да се смени, а магнетното поле ќе влијае на ротацијата на роторот со постојан магнет.
Време на објавување: 26-ти септември 2023 година