Клучот за клима уред, познат и како клима уред, е копче за компресор на климатизација на автомобил, често возачките пријатели знаат дека, особено во лето климатизацијата на автомобилот, мора да ја отворите, така што ветерот што дува е студен ветер, поради што моќта на климатизацијата на автомобилот ќе се влоши во лето, а причината за повеќе масло, бидејќи компресорот е дел од моќта.
Секако, копчето за климатизација не се користи само за ладење, на пример, кога го отвораме топлиот воздух во зима, во некои случаи е потребно да се отвори и клима уредот.
Според досегашната практика, топлиот воздух во зима не е потребен за палење на клучот за климатизација, бидејќи отпадната топлина што се создава кога моторот работи е доволна за да се загрее автомобилот, но ако се соочите со следната ситуација, сепак се препорачува да го отворите клучот за климатизација!
За што служат копчињата за климатизација освен за ладење?
На пример, кога температурната разлика помеѓу внатрешноста и надворешноста на автомобилот е голема, маглата на прозорецот, овој пат за да се отвори копчето за клима уред, е корисна за отстранување на маглата, всушност, внимателните пријатели требаше да откријат дека многу автомобили имаат посебна функција за магла, кога ќе ја отворите маглата, ќе откриете дека копчето за клима уред е стандардно за да ја отворите, а потоа покрај ладењето, клима уредот има и функција за прилагодување и контрола на температурата, влажноста, чистотата на воздухот и протокот на воздух во просторот за автомобили во подобра состојба.
Дополнително, повторно еве за да одговориме на проблем за кој сме повеќе загрижени, внимание! Дури и ако го отвориме топлиот воздух во зима, откако ќе го отвориме копчето за климатизација, тој нема директно да стане ладен воздух, бидејќи внатре има мешана воздушна површина.климатизација на автомобилот, ќе ги измеша студениот и топлиот воздух според температурата што ќе ја прилагодите, а потоа ќе издува.
Компресорите и лубрикантите се донекаде слични на моторите и маслото. Ако не се користат долго време, откако маслото за подмачкување ќе се исуши или ќе истече, кога повторно ќе го стартувате компресорот, тоа ќе предизвика внатрешно абење на компресорот, а исто така ќе го влоши и запечатувањето во системот за климатизација.
Најдобро е да се осигурате декакомпресор за климатизација на автомобилзапочнува еднаш на секои две недели и делува најмалку 5 минути секој пат.
Да резимираме, без разлика дали е зима или лето, редовното вклучување на клима уредот е корисно за продолжување на работниот век на системот за климатизација на автомобилот, па затоа не сакаме да заштедиме малку пари за гориво, но не сакаме да го отвориме клима уредот!
Време на објавување: 18 март 2024 година