Guangdong Posung Нова енергетска технологија копродукции, ООД

  • Тикток
  • whatsapp
  • Твитер
  • Фејсбук
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Инстаграм
16608989364363

Вести

Воведување на нашиот систем на ултра-ниска температура на енталпија на топлинска пумпа

Ние независно го подобруваме системот за топлинска пумпа за подобрување на енталпијата. После години на годиниОдговорите на клиентите, употребата на резултатите е одлична. Ние применуваме изумВерификација, ние постигнавме клиенти од серија во ОЕМ индустријата, споредпатенти заЗасилен компресор за инјектирање на пареа& 4 Way Valve.

Да се ​​работи со системот со ладилното средство R134A под работна состојба (Evap.Temp.-15 ℃, пред вентилот 35 ° C, Superheat 10 ° C), тоа е работната состојба спореддо националниот стандард на „работна состојба на работна пумпа со ниска температура на топлина“.A/C системот за подобрување на енталпијата обезбедува 3 пати повеќе топлина од PTC грејачот,Постигнувањето на полицијата до 3,0.16,7% под околината на-20–25.

Ние снабдуваме целосен систем за топлинска пумпа за подобрување на енталпијата, вклучуваат засилена пареаИнјекцијаКомпресор, 4 пат вентил и мултифункционален интегратор што се интегрираФункции како што се фен за блиц, акумулатор, филтер, вентил за експанзија, итн.

23-11-10

Подобрениот компресор за вбризгување на пареата на Posung се пријави за патент на национален изум, а меѓусебниот четиристрански вентил

а мултифункционалниот интегратор исто така се пријавил за патенти.

Овој систем се состои од три клучни компоненти, вклучувајќи ја и засилената инјекција на пареаКомпресор, интегрираниот четири-насочен

вентил и мултифункционален интегратор, кои ја формираат основата на системот за подобрување на енталпијата.

Врз основа на ова, се формира системот за топлинска пумпа за засилување на патничкиот автомобил. Паркинг климатизација и инженерство

Системите за топлинска пумпа за подобрување на енталпијата на возилото се користат во системите за термичко управување за да го ублажат проблемот со намаленото полнење на батеријата на возилото и можностите за празнење при ниски температури на околината.

* Просечен полицаец може да достигне над 3,0. 

* 3 пати капацитет за греење од ПТЦ. 

* Работа во околината од -20 ° C до -25 ° C. 

* Километражата се зголеми за 16,7%, заштедувајќи 1,2 kWh електрична енергија на час. 

* Споредете со загревањето на водата PTC, системот за топло-пумпа се загрева побрзо и постабилен на температурата на топлината. 

* Потрошувачката на енергија е 50% помала од модулот за грејач на PTC при работна температура на -5 ° C

JF_01158


Време на објавување: ноември-10-2023 година