16608989364363

вести

Ви го претставуваме нашиот систем за топлинска пумпа со енталпија со ултра ниска температура POSUNG

Систем за топлинска пумпа за зајакнување на енталпијата и истражување и развој независно.По години наодговорите на клиентите, користењето на резултатите се одлични.Применуваме пронајдокверификација, постигнавме сериски клиенти во OEM индустријата, споредпатенти заПодобрен компресор за вбризгување на пареа&4-насочен вентил.

За ракување со системот со R134a средство за ладење во работна состојба (Evap.Temp.-15℃,пред вентилот 35°C, прегрее 10°C), тоа е работната состојба споредспоред националниот стандард за „состојба на работа на топлинска пумпа со ниска температура“.Системот за климатизација што ја подобрува енталпијата обезбедува 3 пати повеќе топлина од PTC грејачот,COP достигна 3,0. Досегот на километражата на чисто електрично возило беше зголемен за16,7% под околина од -20--25℃.

Ние го снабдуваме целиот систем за топлинска пумпа за подобрување на енталпијата, вклучително и засилена пареаИнјекцијаКомпресор, 4-насочен вентил и мултифункционален интегратор кој се интегрирафункции како што се флеш фен, акумулатор, филтер, експанзионен вентил итн.

23-11-10

Компресорот за вбризгување на пареа POSUNG подобрен аплицираше за патент за национален пронајдок и интергатиран четиринасочен вентил

и мултифункционалниот интегратор исто така аплицирале за патенти.

Овој систем се состои од три клучни компоненти, вклучувајќи го и Подобрено вбризгување на пареаКомпресор, интегрираниот Четиринасочен

вентил и мултифункционален интегратор, кои ја формираат основата на системот за подобрување на енталпијата.

Врз основа на ова, се формира систем за топлинска пумпа за подобрување на енталпијата за патнички автомобил. Паркинг клима и инженеринг

Системите за топлинска пумпа за подобрување на енталпијата на возилото моментално се користат во системите за термичко управување за да се олесни проблемот со намалените можности за полнење и празнење на батериите на возилото при ниски температури на околината.

* Просечниот COP може да достигне над 3,0. 

* 3 пати поголем капацитет за греење од PTC. 

* Работа во средина од -20°C до-25°C. 

* Километражата е зголемена за 16,7%, заштедувајќи 1,2 kWh електрична енергија на час. 

* Во споредба со PTC греењето на водата, системот со топлинска пумпа се загрева побрзо и постабилно на температурата на топлина. 

* Потрошувачката на енергија е 50% помала од модулот за грејач PTC при работна температура на -5°C

JF_01158


Време на објавување: 10-11-2023 година