Ние самостојно истражуваме и развиваме систем за топлинска пумпа за зголемување на енталпијата. По години на...одговорите на клиентите, употребата на резултатите се одлични. Ние применуваме пронајдокверификација, имаме постигнато сериски клиенти во OEM индустријата, споредпатенти заКомпресор за подобрено вбризгување на пареаЧетиринасочен вентил.
За да се работи со системот со фреон R134a во работни услови (Температура на испарување-15℃, пред вентилот 35°C, прегревање 10°C), тоа е работна состојба споредспоред националниот стандард за „работни услови на топлинска пумпа со ниска температура“.Системот за климатизација со зголемување на енталпијата обезбедува 3 пати повеќе топлина од PTC грејачот,COP достигна 3,0. Досегот на километража на чисто електричното возило беше зголемен за16,7% во средина од -20--25℃.
Ние испорачуваме целосен систем на топлински пумпи за зголемување на енталпијата, вклучувајќи подобрена пареаИнјекцијаКомпресор,4-насочен вентил и мултифункционален интегратор кој интегрирафункции како што се флеш-фен, акумулатор, филтер, експанзионен вентил итн.
Компресорот за инјектирање на пареа POSUNG подобен аплицираше за национален патент за пронајдок, а интегрираниот четиринасочен вентил
и мултифункционалниот интегратор исто така аплицираа за патенти.
Овој систем се состои од три клучни компоненти, вклучувајќи го и подобреното вбризгување на пареа.Компресор, интегрираниот четиринасочен
вентил и мултифункционалниот интегратор, кои ја формираат основата на системот за зголемување на енталпијата.
Врз основа на ова, се формира Систем за топлинска пумпа за зголемување на енталпијата за патнички автомобили. Климатизација и инженерство за паркирање
Системите за топлински пумпи што ја зголемуваат енталпијата на возилата моментално се користат во системите за термичко управување за да се ублажи проблемот со намалените можности за полнење и празнење на батеријата на возилото при ниски амбиентални температури.
* Просечниот COP може да достигне над 3,0.
* 3 пати поголем капацитет за греење од PTC.
* Работа во средина од -20°C до -25°C.
* Километражата е зголемена за 16,7%, со што се заштедуваат 1,2 kWh електрична енергија на час.
* Во споредба со PTC греењето на вода, системот со топлинска пумпа се загрева побрзо и постабилно во однос на температурата на топлината.
* Потрошувачката на енергија е 50% помала од PTC грејачот при работна температура од -5°C
Време на објавување: 10 ноември 2023 година