Вознемиреноста на опсегот е најголемото тесно грло што го ограничува просперитетот на пазарот на електрични возила, а значењето зад внимателната анализа на вознемиреноста на опсегот е „кратка издржливост“ и „бавно полнење“.Во моментов, покрај траењето на батеријата, тешко е да се направи чекор напред, па „брзото полнење“ и „супер полнењето“ се во фокусот на актуелниот распоред на различните автомобилски компании.Значи на800V висок напонсе појави платформа.
За обичните потрошувачи, високонапонската платформа од 800V промовирана од автомобилски компании е само технички термин, но како важна технологија во иднина, таа е поврзана и со искуството на потрошувачот со автомобилот и треба да имаме општо разбирање за оваа нова технологија. .Затоа, овој труд ќе спроведе длабинска анализа на 800V платформата под висок притисок од различни аспекти како што се принципот, побарувачката, развојот и слетувањето.
Зошто ви е потребна платформа од 800 V?
Во изминатите две години, со постепеното зголемување на бројот на електрични возила, истовремено се зголеми и бројот на купови за полнење, но односот на куповите не се намали.До крајот на 2020 година, „соодносот автомобил-куп“ на домашните возила со нова енергија е 2,9:1 (бројот на возила е 4,92 милиони, а бројот на купови за полнење е 1,681 милиони).Во 2021 година, односот автомобил со куп ќе биде 3:1, што нема да се намалува, туку да се зголемува.Резултатот е дека времето на редот е подолго од времето на полнење.
Тогаш во случај на бројот на полнење купови не може да остане во чекор, со цел да се намали времето на окупација на полнење купови, технологијата за брзо полнење е многу неопходна.
Зголемувањето на брзината на полнење може едноставно да се разбере како зголемување на моќта на полнење, односно P = U·I во P (P: моќност на полнење, U: напон на полнење, I: струја на полнење).Затоа, ако сакате да ја зголемите моќноста на полнење, чувајте еден од напонот или струјата непроменет, зголемувањето на напонот или струјата може да ја подобри моќта на полнење.Воведувањето на високонапонската платформа е да се подобри ефикасноста на полнење на крајот на возилото и да се реализира брзото полнење на крајот на возилото.
Платформата од 800 Vза електрични возила е главниот избор за брзо полнење.За батериите за напојување, брзото полнење во суштина е за да се зголеми струјата на полнење на ќелијата, исто така познат како сооднос на полнење;Во моментов, многу автомобилски компании се во распоред од 1000 километри опсег на возење, но сегашната технологија за батерии, дури и ако е развиена за батерии во цврста состојба, ѝ треба и пакет батерии со повеќе од 100 kWh, што ќе доведе до зголемување на бројот на ќелии, доколку продолжи да се користи мејнстрим платформата 400V, бројот на паралелни ќелии се зголемува, што резултира со зголемување на струјата на магистралата.Тоа носи голем предизвик за спецификацијата на бакарна жица и цевката за топлинска цевка.
Затоа, неопходно е да се промени сериската паралелна структура на ќелиите на батериите во батерискиот пакет, да се намали паралелата и да се зголеми серијата, со цел да се зголеми струјата на полнење додека се одржува струјата на платформата во разумен опсег на нивоа.Меѓутоа, како што се зголемува бројот на серии, напонот на крајот на батериите ќе се зголемува.Потребниот напон за батерискиот пакет од 100 kWh за да се постигне брзо полнење од 4C е околу 800V.За да биде компатибилен со функцијата за брзо полнење на сите нивоа на модели, електричната архитектура 800V е најдобриот избор.
Време на објавување: 18-ти септември 2023 година