Кои се предностите на платформата со висок притисок 800V за која сите се жешки и дали може да ја претставува иднината на трамваите?

Анксиозноста на опсегот е најголемото тесно грло што го ограничува просперитетот на пазарот на електрични возила, а значењето зад внимателната анализа на вознемиреноста во опсегот е „кратка издржливост“ и „бавно полнење“. Во моментов, покрај траењето на батеријата, тешко е да се постигне пробив напредок, така што „брзото полнење“ и „SuperCharge“ се во фокусот на тековниот распоред на разни компании за автомобили. Значи800V висок напонПлатформата започна да биде.

За обичните потрошувачи, високо-напонската платформа 800V промовирана од компаниите за автомобили е само технички термин, но како важна технологија во иднина, таа е поврзана и со искуството на автомобилот на потрошувачот и треба да имаме општо разбирање за оваа нова технологија . Затоа, овој труд ќе спроведе детална анализа на платформата со висок притисок од 800V од различни аспекти, како што се принцип, побарувачка, развој и слетување.

Зошто ви треба платформа 800V?

Во изминатите две години, со постепено зголемување на бројот на електрични возила, бројот на купови за полнење се зголеми истовремено, но односот на купот не се намали. До крајот на 2020 година, „односот на автомобилот“ на домашните нови енергетски возила е 2,9: 1 (бројот на возила е 4,92 милиони, а бројот на купови за полнење е 1,681 милиони). Во 2021 година, односот на автомобил кон купот ќе биде 3: 1, што нема да се намали, но ќе се зголеми. Резултатот е дека времето на редица е подолго од времето на полнење.

Потоа, во случај на бројот на купови за полнење не може да се задржи, со цел да се намали времето на занимање на куповите за полнење, технологијата за брзо полнење е многу неопходна.

Зголемувањето на брзината на полнење може едноставно да се сфати како зголемување на моќноста за полнење, односно P = U · I во P (P: POWER за полнење, U: напон за полнење, I: струја за полнење). Затоа, ако сакате да ја зголемите моќта за полнење, чувајте еден од напонот или струјата непроменета, зголемувањето на напонот или струјата може да ја подобри моќноста за полнење. Воведувањето на платформата со висок напон е да се подобри ефикасноста на полнење на крајот на возилото и да се реализира брзото надополнување на крајот на возилото.

Платформата 800VЗа електрични возила е мејнстрим избор за брзо полнење. За електрични батерии, брзото полнење е во суштина за да се зголеми струјата за полнење на ќелијата, позната и како сооднос на полнење; Во моментов, многу компании за автомобили се во распоред од 1000 километри опсег на возење, но сегашната технологија на батерии, дури и ако е развиена во батерии со цврста состојба, исто така треба и пакет на батерии за напојување со повеќе од 100kWh, што ќе доведе до Зголемување на бројот на клетки, ако мејнстрим платформата 400V продолжува да се користи, бројот на паралелни клетки се зголемува, што резултира во зголемување на струјата на автобусот. Донесува голем предизвик за спецификација на бакарна жица и цевка за топлинска цевка.

Затоа, неопходно е да се смени серијата паралелна структура на батериските ќелии во акумулаторот, да се намали паралелата и да се зголеми серијата, со цел да се зголеми струјата за полнење, додека ја одржува струјата на платформата во опсег на разумно ниво. Како и да е, со зголемувањето на бројот на серии, напонот на крајот на батеријата ќе се зголеми. Напонот потребен за батеријата 100kWh за да се постигне брзо полнење 4C е околу 800V. Со цел да биде компатибилна со функцијата за брзо полнење на сите нивоа на модели, електричната архитектура 800V е најдобриот избор.