Модел | PD2-34 |
Поместување (ml/r) | 34 кубика |
Димензии (мм) | 216*123*168 |
Ладилно средство | R134a / R404a / R1234YF/ R407c |
Опсег на брзина (вртежи во минута) | 2000 - 6000 |
Ниво на напон | 48v/ 60v/ 72v/ 80v/ 96v/ 115v/ 144v |
Макс. Капацитет за ладење (kw/Btu) | 7,55/25774 |
COP | 2.07 |
Нето тежина (кг) | 5.8 |
Хи-тенџере и струја на истекување | < 5 mA (0,5 KV) |
Изолиран отпор | 20 MΩ |
Ниво на звук (dB) | ≤ 80 (А) |
Притисок на вентилот за ослободување | 4,0 Mpa (G) |
Водоотпорно ниво | IP 67 |
Затегнатост | ≤ 5 g/годишно |
Тип на мотор | Трофазен ПМСМ |
Зошто да не изберете традиционален компресор, туку да изберете компресор за нова енергија?
1. Новиот енергетски компресор може да се примени на вообичаени модели и нови енергетски возила.
2. Супериорни перформанси во споредба со традиционалните компресори.
3. Структура на турбина, постабилни перформанси
4. Намалете ја потрошувачката на гориво.
5. Подобрете ја самомотивацијата и обезбедете посилна мотивација.
6. Лесен дизајн и квалитетен скок. Тежина на комплетен производ≥5,8 (кг)
7. Заштеда на енергија, Без употреба на бензин
8. Брзо ладење, стабилно ладење
9. Ниски вибрации, низок шум
10.Сè-во-едно, дизајн со мала тежина
11. Лесно се инсталира
Апликација за
Возило/камион/инженерско возило
Независен електричен систем за климатизација во кабината
Електричен систем за климатизација независен од автобус
● Автомобилски систем за климатизација
● Термички систем за управување со возила
● Систем за термичко управување со батерии со брзи железници
● Паркинг систем за климатизација
● Систем за климатизација на јахта
● Систем за климатизација со приватен авион
● Единица за ладење на логистички камиони
● Мобилна единица за ладење